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由于一些客观因素

事故发生后,当地调集专家力量20余人,专业救援队伍200余人,以及长臂钩机、重型挖掘机等特种设备投入抢险作业。日均动用大型钩机、铲车、运输车辆30余台(辆),人员轮换,现场挖掘设备昼夜24小时不停。截止到13日17时,累计挖掘渣石近8万立方米,救...[查看全文]

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可小区停车位只有30个

* 来源 :http://www.wowowj.cn * 作者 : * 发表时间 : 2020-08-08 17:20 * 浏览 :

在丰台团的小组讨论上,市人大代表郭继孚也表示,占用消防通道、影响行驶安全的违章乱停车,要坚决清理。“我们曾做过调研,北京的停车位中,夜间有60%是免费的,白天则有80%是免费的。为什么免费?就因为长期没有执法。”

“作为人大代表,我挺不好意思,曾因为乱停车而被贴过条,但确实没有办法,不是我不想遵守交通要求,实在是‘无米下锅’。”廖路明建议,相关职能部门要进一步加大公共停车位的有效供给,加大小区内私装地锁行为的查处力度,同时针对小区周边乱停车贴条要慎之又慎。“在确保交通秩序规范的前提下,贴条要更加以人为本,符合北京市当前的缺口实际。”

“北京的停车位缺口很大。”在西城团的全团审议会上,市人大代表廖路明是备着数据而来。他介绍,目前北京市机动车保有量为560万辆,停车位为260万个,有300万个停车位缺口。正是由于有效车位供给不足,特别是在商场、学校、医院、中心城的居民住宅集中区,由此衍生出停车难、乱停车的现状。

“停车确实难,但不能因为考虑不易、可怜,违法停车就不贴条了,那管理工作就无法推行。”市人大代表田伟提出,北京的机动车保有量和国际大都市相比并不算最高,但管理水平却有不小差距。停车难,应该研究建设更多的停车位,而不是不遵守交通规章。同团的市人大代表吕彩霞也“声援”,违法乱停车就得治理,不能因为小区内没有停车位,乱停车就不贴条。

“居民小区的乱停车,80%是因为没有车位。”廖路明以他自己居住的大院小区为例,14层的住宅楼住着160户,可小区停车位只有30个,一到周末,停车难的问题就显现出来。在小区内无法找到停车位的情况下,一些车辆就去占用人行道、机动车道甚至是消防通道停车。