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单号车到底是能上路还是限行?实际上

* 来源 :http://www.wowowj.cn * 作者 : * 发表时间 : 2020-08-08 00:32 * 浏览 :

对于雾霾隔三差五出现且一待容易好几天的现状,中国天气网首席气象专家李小泉解释说,今年以来冷空气次数较频繁,但势力都比较“单薄”,强度不能“横刀立马”地清扫空气中的污染物,这也导致污染物有喘息机会,能卷土重来。另外,北京的特殊地形三面环山,好比是一个簸箕,偏南风好比一把扫把,把污染物往簸箕里扫,如果没有很强的北风把污染物往簸箕外赶,污染物就会安安稳稳地待在簸箕里,造成北京城的持续雾霾污染。

昨天一大早,京城的能见度就不好,天色是灰黄的,空气中的污染物再度扩散不出去,出现了轻度霾,气象专家提醒市民不宜开窗通风。昨天17时,市气象台发布霾黄色预警信号,提醒市民昨夜到今天白天,空气污染气象条件很不利于污染物扩散,本市中南部地区将出现中度霾,要做好防范。

中国气象科学研究院研究员张小曳则表示,北京出现持续雾霾天气,一个重要原因是污染物中的气溶胶叠加产生了“恶性循环”,比如说,第一天形成的空气中的云雾粒子还没有消散,第二天又新增了,叠加起来形成恶性循环,导致雾霾持续。

昨起,京城又开始“陷落”于连续雾霾天气。中国气象科学研究院专家指出,北京的雾霾天气存在“恶性循环”,导致一旦出现雾霾经常会持续数天。

据了解,空气重污染分为4个预警级别,预警一级(红色)为最高级别。当发出红色预警时,即意味着本市未来3天都会持续出现严重污染天气,市空气重污染应急指挥部将争取提前24小时发布红色预警信息,通知实施机动车单双号限行的消息。

运送渣土、砂石等易扬尘的载货车辆全部停驶。市党政机关和全额拨款的事业单位停驶车辆达80%。此外,在采取机动车单双号限行管理措施期间,将暂停实行工作日高峰时段区域停驶措施,但本市其他交通管理措施依然有效,对违反规定行驶的机动车辆,公安交通管理部门将依法进行处理。

对于重污染日停驶的80%公车只涉及北京市党政机关和全额拨款事业单位,方平表示,这是希望本市机关单位率先带头应对重污染天气。按照要求,本市的政府机关和全额拨款事业单位所属公车将提前上报60%的车辆纳入管理系统之中,一旦启用单双号限行,这些车辆的号牌将直接被纳入到监控系统之中不许上路,一旦被发现将遭到处理。剩余的40%车辆则将统一执行单双号政策,意味着公车中将有总共80%的车辆停驶。市政府督察室将对各部门车辆停驶状况进行监督。

今有中度霾 入夜有望散

《北京市空气重污染应急预案(试行)》已于日前正式发布,不少市民对红色预警单双号限行方案还有些不太明白,单日当天,单号车到底是能上路还是限行?实际上,甚至有媒体的解读也是单号车单日限行,这种理解就满拧了。市交通委昨天发出权威解释——单双号限行方案中,应该是“单号单日、双号双日行驶”。

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作为应急预案中影响最大的应急措施,机动车单双号限行受到了最广泛的关注。据市交通委副主任、新闻发言人方平介绍,在空气重污染一级(红色预警)期间,准许在本市道路上行驶的机动车含本市和非本市机动车统一按号牌尾号实行单号单日、双号双日行驶,尾号是英文字母的按“0”管理,其他机动车辆禁止行驶。

由于没有冷空气来涤荡,随着昨夜气压场减弱、空气湿度增大,气象条件越来越不利于污染物扩散,雾霾仍将持续。今晨到上午,部分地区的能见度可能会小于1公里,预计雾霾天气将延续到今天夜间。

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